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福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

2019-03-25
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  “2009,是我的本命年,毕业2年,工作也趋于稳定,为了更好的和女朋友出去嗨皮,买车便提上日程,那时候对车也没什么概念,以为四个轮子就行了,刚开始看上的是凯越2厢,HRV,感觉很运动,直接被父母否了说排量太小,夏天开空调拖不动,老头子作为过来人给我的建议是买车关乎体面,所以说买一辆中级车,强烈要求买8代雅阁,热血方刚的我,感觉开雅阁的话,太老气,被我否了,无奈买车就这样僵持住了。无意中,小区的一个美少妇开着一辆小车路过,突然感觉惊人天人,人漂亮,车也赞,于是回家一找,原来那车叫福克斯,于是下定决心要和那位漂亮姐姐买一样的,于是便到4儿子去看车,被告知08款福克斯已经停产,小改款上市,也就是福克斯09款,于是当机力断,付定金等车。一个月后也就是2009.9.29号4S销售通知车已到,可以提车,于是杀到4儿子付款提车走人。(当时指导价是118900,2009款1,8mt,优惠8000),提车的照片由于年代久远,已经找不到了。买回车后,第一件事就是包真皮,贴碳纤维贴纸,以现在的眼光来看好傻逼,但那时候贴碳纤维还是很流行的。”

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

  “由于年代久远,09年时候使用魅族手机呢拍摄所以照片不清晰,那时候贴碳纤维还是很流行的,不过,以现在的眼光来看就有点汽配了。”

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

  “09年恰逢RS上市,瞬间被RS霸气的外观所折服,那时候上淘宝找到一套,卖家拍胸脯说是一比一复刻欧版RS,遂花3000大洋入手,没想到那到手一看,什么垃圾玩意,完全不是一个档次的,被骗了。无奈买了就索性安装上去,然后又购入一套K2 MOTO排气、、BBS CF 轮毂、西维斯大四刹车,那时候可是很牛逼的配置,我们那第一个装大四刹车的福克斯。”

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  “山寨RECARO座椅,一个字硬,改座椅的朋友,千万不要选择山寨座椅血的教训。期间又在细节上做了写小改动,至此第一阶段山炮改装就此告一段落。”

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机


  “在玩车的道路上,可能不少人都曾山炮过,我也不列外,改装就是不断地成长不断地改进。2013年回归主流改装路线的福克斯ST包围。”

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  “接着就是心脏手术了,日规2.3发动机加2.0平顶活塞组成的高压缩比发动机,压缩比11,5通过SCT特殊调教,具体马力多少我不清楚,但是和2.5动态跑的话,120以前2.5快半个车身,120以上2.3高压缩比是要比2.5快的,本人亲自验证。”

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

  “ST方向盘、曾经的山炮中控面板逐步更换、真皮+ALCANTARA内饰、RECARO正品座椅,这个座椅是我坐过的最舒服的座椅,比我现在的RECARO CS还要舒服,出掉有点后悔,应该放后排的。”

  “转眼时间进入2015年,路上各种带T车大行其道,我的2.3高压缩比和大众涡轮车比,1.4T以上的车都能轻轻松松撸我,作为长安福特脑残粉,这个是无法接受的,在大众涡轮车横向的年代,长安福特福克斯MKII的荣誉由我来捍卫。”

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

  “我请假3天,直奔苏州黑洞车业,开始了我的涡轮之路,更换了更换外挂涡轮1BAR(TD04-15T涡轮,斯巴鲁WRX涡轮)”

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

  “2017年更换2.5机械增压,机械增压的声浪和低扭真的很棒。”

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

  “2018年,更换了Mazda speed 3 bk 2.3T发动机(重组更换缸垫,气门油封,活塞环),保留了顶置中冷,未的就是快速响应,涡轮大概在1700转左右起压,3000转满压,发力到6000左右!”

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

  “玩福克斯也有好些年头了,从最早的2.3高压缩比NA,再到2.3外挂涡轮。再到2.5机械增压,到最后MPS作为完结,感觉MPS才是最适合福克斯的改装方式(个人感觉沃尔沃T5也是可以考虑的。毕竟我们这一代的福克斯ST和福克斯RS都是T5。考虑到货源和油耗问题,最后选择了MPS,毕竟直喷的)”

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

  “为了防止夏天无力,和爆震的情况加入了酒精喷射系统,水和酒精的比例7:3(7.5kg)”

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

  “内饰中控白色的就是水喷按钮,我设定0.8BAR开启水喷。”

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

  “COBB监控发动机,MPS必备神器时刻监控发动机状态,第一个参数很重要,KNOCK RETARD-意思是爆震,假如3000抓以上参数超过2,你就要注意了代表爆震。”

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

  “涡轮压力保守设置1.25BAR,MPS原厂是K04 0.9BAR , 263匹,380NM,这个压力300匹,440NM应该是没问题的。”

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

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  “最后来一张ATS买菜车合影,如果说坐进福克斯是打鸡血,那么坐进ATS是佛系开车,BOSE主动降噪和双层玻璃让你无法有冲动欲望。”

福克斯1.8L心脏强化改装 最终进化2.3T MPS发动机

  “福克斯是我人生的第一台车,这辆车可以说是我青春的写照,伴我从一个青葱少年变成了一只久经沙场的老香蕉,我会让他陪我慢慢变老。”

  本期福克斯改装案例鸣谢车主:常熟第一舔

配件清单
发动机
Mazda speed 3 bk 2.3T发动机(重组更换缸垫,气门油封,活塞环)
mps直喷大线,电脑板,和防盗系统
COBB 电脑
传动
MTX75变速箱强化离合
内饰
RS方向盘
座椅
RS500同款recaro赛车座椅
轮毂轮圈
CV3山炮轮毂
空力套件
ST包围
KC下端
排气
HKS排气
芒果200目三元
电子
HKS EVC 6代
刹车
Brembo GT 6活塞刹车
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